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手すり、鉄柵の塗装で劣化や錆びを防いで、建物の安全を守りましょう
階段や屋上などに取り付けられている手すりや鉄柵。
手すりであれば歩行を補助してくれたり、境界線に設置されている柵であれば他者の侵入の抑止効果を生んでくれたりしますね。また人が出入りできる屋上であれば安全上の理由から1.1m以上の柵や手すりを設けなくてはいけないという決まりが建築基準法で定められており私たちの安全を守ってくれています。
私たちの生活を便利にしてくれるキッチンやバスなどとは違い、目立たない存在かもしれませんが私たちの安全や安心のためにはなくてはならないものですよね。
最近では塗装の必要もなく、錆びないというメリットのあるアルミ素材のものも増えてきていますが、 鉄製の手すりや柵が設置されている建物も多々ありますね。
デザイン性の高さ、強度などアルミにはないメリットが存在するため、根強い人気の鉄製の手すりや鉄柵ですが、逆にこちらはアルミと違い塗装による定期的なメンテナンスが必要となります。
特に手すりや鉄柵は建物の外部に設置されていることが大半ですから、紫外線や風雨による影響を日々受けているため、どうしても劣化を免れることができないのです。
こちらのページをご覧の方の中には、劣化というと、錆びてボロボロになった手すりや鉄柵をイメージする方がいらっしゃるかもしれませんね。想像するだけで「危険」です。
私たちの安全、安心を守ってくれている手すり、鉄柵だからこそ定期的にメンテナンスを行い、その健康状態を維持したいですよね。もちろん街の外壁塗装やさんでは手すり、鉄柵だけの塗装のご依頼・ご相談も大歓迎です。
こちらのページでは手すり・鉄柵の塗装メンテナンスが必要な理由や劣化のサイン、DIYで塗装ができるのか、塗装の施工手順といった情報を詳しく解説しています。
最後までお読みいただければ、手すり・鉄柵の塗装に関する情報を総合的に学んでいただける内容となっています。ぜひ参考にしてくださいね。
長い文章のページとなっていますので、内容を動画でもまとめています。動画で見たいという方はこちらをご覧ください!
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動画で見たいという方は是非ご覧ください!
手すり・鉄柵を塗装せずに放置すると危険!?
お住まいのベランダや階段などに設置されている手すり・鉄柵。これらは転落防止のために設置されていたり、階段を上り下りする際につかまって負担を軽減する目的もありますね。
そんな日常生活を助けてくれる手すり・鉄柵ですが、メンテナンスとして定期的な塗装が必要不可欠だということをまずはご理解いただきたいと思います。
では塗装をしないで放置するとどうなってしまうのか?
まず経年によって塗膜が剥がれてしまいます。さらに露出してしまった鉄部が錆びによって腐食を始め素材自体を弱体化させてしまい、最終的には錆びの繁殖でボロボロになってしまいます。
皆さんも築年数が古く、メンテナンスがあまりなされていないアパートやビルの錆びた手すりや柵を見たことがあるという方がほとんどではないでしょうか?
少しでも体重をかけると折れてしまいそうな、あの完全に機能性を失った手すりや柵を見ると「転落事故が起こりそう」「折れてしまって怪我をしそう」など不安を感じませんか?
私たちの安全や安心を守ってくれている手すり・鉄柵ですから、それらが十分に役割を果たしてくれなければ事故につながるリスクがあるわけです。
やはりご自身、ご家族、また利用者の安全を守るためにも、定期的に塗装メンテナンスをして劣化を防ぐ必要があるのです。
アルミ製の手すりは基本的に塗装しなくてもOK
鉄製の手すりや柵ではなく、アルミ素材のものが使用されている建物も多く見かけます。
もしご自宅に、所有するビルやアパート、マンションにアルミ製の手すりや柵が使用されている場合は塗装が必要なのでしょうか?
冒頭でも出てきましたが、アルミ製の手すりや柵に関しては塗装の必要がありません。
そもそもアルミという素材は酸素と結合しやすいという性質を持っており、空気に触れることで薄い酸化被膜を生成するため素材自体が非常に耐食性に強い(錆びにくい)とされています。
さらにアルミ表面を保護するアルマイト処理が行われていることで塗装を行わなくとも劣化しにくく、付着した汚れも水で簡単に洗い流せる性質を持っているのです。
それとは別にアルミに塗装をしても長持ちしないからということも一つの原因です。
でも「塗装がしたい!」と希望をお持ちの方、上記で上げた塗装をしない理由は決して、塗装ができないという事ではありませんのでご安心ください。
「建物のイメージを変えたい」「付いてしまった傷を目立たなくしたい」など様々な理由でアルミ塗装をご検討される方もいらっしゃいます。
アルミに適した塗料を選び、適切な下地処理を行えば、もちろんアルミ製の手すりや柵にも塗装はできますのでご安心ください。
生活の安全、安心のためにも、手すり・鉄柵の塗装は定期的に行いたいところ。その必要性についてもご理解いただけたことと思います。では「だいたい何年ぐらいで塗装をすればいいの?」と疑問
が出てきますよね。
まず耐用年数ですが、通常の外壁塗装と異なり、手すりや鉄柵などの鉄部の塗装のタイミングは5年程度で一度と覚えておいていただきたいと思います。
耐用年数が過ぎ、塗膜が劣化し剥がれなどが起これば防水性を失った手すりや鉄柵はみるみるうちに錆びの餌食となり、腐食を進行させてしまいます。原則は劣化を見せる前のタイミングで塗装をすることを覚えておきましょう。
それ以外でも次のような劣化のサインが表れてきた場合には、上記の年数が経過していなくても塗装を考えるといいでしょう。
チョーキング(白亜化)現象が起きている(手に白い粉がつく)
手すり・鉄柵が劣化してくると、「チョーキング現象」と呼ばれる劣化のサインが現れてくる場合があります。チョーキング現象は白亜化とも呼ばれ、手で触ると白い粉がつく現象です。塗料に含まれる顔料が劣化して粉状になることで、この現象が発生します。
(塗料の色によっては白い粉ではなく、塗料の色がつく事もあります。)
手すり・鉄柵に触れると白い粉がつくようになったら、そろそろ塗装メンテナンスを検討しましょう。階段の手すりは手でつかまって上り下りしますし、ベランダの手すりは布団を干すこともありますよね。触るたびに白い粉が付着しては、日々の生活にも支障が出てしまいますよね。
塗装が剥がれて下地が剥き出しになっている
手すりや鉄柵に発生しやすい劣化のサインが、表面の塗装が剥がれて下地が剥き出しになるトラブルです。手すり・鉄柵の表面を保護している塗装の膜は「塗膜」と呼ばれ、この膜があることで部材の劣化を防いでいます。
手すり・鉄柵の塗膜が剥がれてきたら、それは塗膜が寿命を迎えている証拠。そろそろ塗装メンテナンスを検討する時期となります。
錆びが発生している
鉄の最大の敵は言わずもがな錆びですよね。
金属を弱らせ、耐久性に影響を与えてしまうのが錆びです。錆びを放置してしまえば、全体に錆びが広がり最終的には折れてしまったり、崩れてしまったりということに繋がります。
手すりや鉄柵としては当然使用に耐えることはできませんから、その場合は交換費用が掛かってしまいますよね。そうなる前に塗膜の剥がれ箇所から錆びが発生した時点で早めに塗装を検討していただきたいと思います。
「手すりくらいなら自分で塗装できそう」と感じる方も多いのではないでしょうか。
DIYなら費用もかかりませんし、好きな方であればホームセンターや通販で購入できる材料を使って、自分で塗装を済ませたいですよね。
しかし残念ながら、手すり・鉄柵の塗装はDIYでは非常に難しいので、おすすめできません。その理由を解説していきます。
正しい下地調整が難しいから
手すり・鉄柵の塗装をDIYで行うのが難しい理由として、正しい下地調整には熟練した技術が必要になる点が挙げられます。
下地調整とは、塗装をする前に表面を塗装に適したコンディションに整える作業のことを言います。手すり・鉄柵の塗装では正しい下地調整が非常に重要であり、適切な処理ができていないと、せっかく塗装をしてもすぐに塗膜が剥がれてしまいます。
具体的な下地調整の手法として「ケレン」があります。ケレンとは、タワシやヤスリなどを使って塗装部分の表面を磨き、サビや古い塗膜をこそぎ落とす作業です。また、サビの状態が悪化している場合、電動工具を使ってケレンを行う場合もあります。
部材に適した塗料を選ぶのが難しいから
DIYで手すり・鉄柵の塗装をするのが難しい理由として、部材に適した塗料を選ぶのが難しい点も挙げられます。
塗料と一言で言っても多種多様です。外壁塗装用に使用するものから、屋根塗装用のもの、さらに素材ごと鉄部塗装に適したもの、木部塗装に適したものまで実に様々。
皆さんは手すりや鉄柵を塗装するならどのような塗装を望むでしょうか?
やはり色も耐久性も考慮した塗装を行いたいですよね。そうしたことを考えたときに果たしてホームセンターなどで手に入るのか?またどの塗料が最適なのか?このような問題が出てきてしまいますよね。こうした塗料選びが難しい点もDIYをお勧めしない理由の一つです。
高所作業には危険が伴うから
手すり・鉄柵の塗装は外壁塗装のタイミングでまとめて行うことが多い塗装工事です。外壁塗装の際にはお住まいの周囲に足場を設置して作業するため、手すり・鉄柵の塗装もしやすい環境が整っています。
しかし、DIYで手すり・鉄柵の塗装をする場合、作業をするために足場を組むことはまずありませんよね。ただでさえ難しい技術を要する塗装なのに、安全な環境がなければ一層難易度は上がってしまいます。特に手すりなどは高所に設置されていることも多いため安全を考慮するとやはりDIYはお勧めできないのです。
それでは最後に手すり、鉄柵の塗装をする場合「どのような作業を行うのか」「どんな流れで工事が進むのか」について見ていきましょう。
①洗浄・清掃
手すり・鉄柵の塗装工事では、まずは塗装部分の洗浄作業を行います。塗装面に汚れやカビ、砂ぼこりなどが付着していると、塗膜の密着度が下がる原因となります。
塗膜の密着度が下がると、塗装後しばらくして塗膜が剥がれてくる恐れがあります。そういったトラブルを防ぐためにも、手すり・鉄柵を塗装する前には汚れを洗い流しておくことが大切です。
②ケレン(下地調整)
どれだけ高価な塗料を用いても、ケレン(下地調整)が適切に行われていなければその効果を発揮することはありません。
ケレンとは塗装面に残っている既存塗膜や錆びを落とす作業のことを言いますが、このケレンによって塗装後の錆びの広がりを抑え、塗料の密着性を高めることによって塗料の効果を最大限発揮させる目的があります。
またケレン後、塗装に入る前に必要箇所の養生を行います。
③下塗り(サビ止め処理)
ケレンが完了すると、ここからはいよいよ塗装の作業が始まります。
手すり・鉄柵の塗装ではたった1回だけ塗料を塗れば作業が完了するわけではなく「下塗り・中塗り・上塗り」と呼ばれる3度塗りをするのが基本です。
まず下塗りですが下塗りをする際の重要なポイント、それは錆び止め効果のある塗料を使用する点です。下塗りに錆止め塗料を使用することで鉄の最大の敵である錆びの発生を抑制します。
④中塗り
下塗りが完了すると、次は2度目の塗装工程となる中塗りを行います。中塗りと上塗りでは基本的には共通の塗料を使用します。下塗り塗料と区別して「上塗り塗料」と呼ばれていますね。
⑤上塗り
中塗りが完了すると、最後の仕上げ塗装となる上塗りを行います。下塗りから上塗りまで共通して、施工には刷毛やローラーを使って複雑な形状をしている部分でも均一な厚みで塗装を行います。
錆びによる腐食が進行している場合の塗装について
錆びが放置された状態で時間が経過してしまった手すりや鉄柵の塗装をご依頼いただくことがあります。
例えば穴が開いてしまっている、折れかかっているといった状態の場合、塗装では解決することができません。しかし全交換といっても費用がかさんでしまいますよね。
このような場合は溶接による部分的な改修をすることも可能です。お気軽にご相談ください。
外壁塗装と同時に行うことの多い手すりや鉄柵の塗装。
もちろん同時に行えば高所作業に必要な足場の仮設費用なども節約できて一石二鳥であることは間違いありません。
しかし鉄部の塗装は外壁などと違って寿命が短いことも事実です。そのためどうしても外壁や屋根などとメンテナンスサイクルが異なることが往々にしてあります。安全、安心を守るための手すり、鉄柵ですから塗膜が剥がれ、錆びが進行している状態を放置することはできませんよね。
今設定されている手すりや鉄柵に塗装は必要なのか?手すりや鉄柵だけの塗装を依頼できるのか等検討する段階ではいろいろと悩んでしまいますよね。街の外壁塗装やさんではもちろん手すりや鉄柵のみの塗装も承っています。また現状を確認するための無料点検はいつでも無料で実施しておりますので是非お気軽にご相談ください。
また手すりに併せて階段塗装も行っておりますのでこちらもご相談ください。
塗膜が剥がれ、錆びが進行した手すりや鉄柵は最終的に折れたり、崩れたりする危険性があります。
手すりや鉄柵の健康状態を維持し、安全を守るために定期的な塗装メンテナンスが必要となります。
鉄部塗装の耐用年数は5年程度です。5年程度を目途に塗装を行うようにしましょう。
チョーキング(白亜化)現象、塗膜の剥がれ、錆びの発生などは見逃せない劣化サインです。塗装を検討するタイミングが来ています。
下地調整の難しさ、塗料選びの難しさなどからDIYによる手すり、鉄柵塗装はお勧めできません。
塗装時の施工手順は①洗浄、②ケレン、③下塗り(錆止め)、④中塗り、⑤上塗りの順番で行います。
錆びの進行が著しく塗装では解決できない劣化箇所については溶接による改修が必要になるケースもあります。
街の外壁塗装やさんでは手すり、鉄柵のみの塗装も承っております。お気軽に無料点検をご活用ください。